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      • [行業動態] 常用的緊固件式鋼管腳手架一般采用鑄鐵制成

          腳手架一般分為兩類,一類是移動式腳手架,另一類是鋼管腳手架,也稱為緊固件式鋼管腳手架,這意味著用緊固件連接,并在施工現場施工腳手架?! 鴥瘸S玫木o固件式鋼管腳手架一般采用鑄鐵制成,如果其機械性能合格,則應符合《鋼管腳手架緊固件鋼管腳手
        發布時間:2022-05-31   點擊次數:2

      • [行業動態] 緊固件的防滑性能確保鋼管和緊固件處于粘接面狀態

          由于其自身材料的邊緣厚度大于中空鉚釘的厚度,直角緊固件減少了零件的數量,降低了緊固件的成本,提高了抗拉強度。它具有顯著的特點和顯著的進步,扭矩剛度大大提高。垂直桿上的直角緊固件應錯開,并在同步跨度內布置兩個相鄰的垂直桿連接件。兩個相鄰垂
        發布時間:2022-05-25   點擊次數:6

      • [行業動態] 過高的外腳手架和鋼腳手架應設防雷接地裝置,外側應設安全網

        關于建筑工地的建筑緊固件的長期運用,一定會被混凝土和其他垃圾腐蝕。此時,必要的工作是參加潤滑油浸泡數小時后,人工扳手慢慢松動,使柔軟,這項工作可能有一定的困難。此時就需求先固定好扣件,
        發布時間:2021-07-07   點擊次數:30

      • [調料常識] 依靠扣件與鋼管之間的沖突力來傳遞荷載

        如何保護腳手架扣件:1.暫停當期腳手架構件除銹防銹處理。高濕度(75%以上)地區每年涂一次防銹漆,一般兩年涂一次。緊固件應該上油。螺栓應鍍鋅并防銹。在沒有鍍鋅條件的地方,每次使用后都要
        發布時間:2021-02-03   點擊次數:26

      • [行業動態] 建筑扣件主要用于鋼管和鋼管之間的連接

        建筑扣件的疲勞點蝕使建筑扣件的運行過熱,建筑扣件的開放空間過大,構成了建筑扣件中部的疲勞損傷、疲勞點蝕或疲勞枯萎。這種損傷大多是由于過載、建筑扣件,開放空間過大、潤滑油不干凈和內部有異物造成的。&n
        發布時間:2020-12-02   點擊次數:19

      • [調料常識] 用于組裝模板的鋼管、緊固件在運用前需要進行抽樣檢查

        建筑緊固件雖然結構簡單,但技能要求很高,因此具有以下加工特征。1.精密加工國外建筑緊固件大部分表面必須進行磨削加工,磨削加工標準和一些精度以m為單位,特別是軌道圈的軌道和滾動體的精度
        發布時間:2020-10-22   點擊次數:21

      • [行業動態] 扣件腳手架在建筑中起著重要的作用和貢獻

        扣件是鐵軌和軌枕之間的中間連接部分。它的作用是將鋼軌固定在軌枕上,粘附在軌距上,防止鋼軌相對軌枕作垂直和水平運動。在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝土軌枕彈性差,扣件應提供足夠的彈性。因此,扣件必須有足夠的強度、耐久
        發布時間:2020-10-10   點擊次數:25

      • [行業動態] 將扣件的規范應該和鋼管相配,貼合面應該平坦

        鋼管扣件鋁合金浸蝕是由于光潔油中含有的有機化學殘渣(酸性氧化物等)使鋼管扣件鋁合金空氣氧化而轉化成酸性物質,鋼管扣件鋁合金浸蝕一般是區為光潔油不純,造成鋼管扣件鋁合金一部分墜落,組成無規定的細微孔裂或小凹痕。&n
        發布時間:2020-07-08   點擊次數:26

      • [行業動態] 在建工程項意圖活動性首要體現在三方面

        修建施工安全辦理是指將安全辦理的辦法及原理運用于修建施工進程中,以確保工程項目在施工階段安全、有用地進行,包含微觀國家相關辦理部分和微觀直接參與者(如修建施工企業、業主或業主托付的監理組織、中介組織等)兩個層面。
        發布時間:2020-04-28   點擊次數:22

      • [行業動態] 扣件的設備和撤消依照必定的次序和工序進行

        扣件在運用中是由兩個扣件對接聯接在一同發作重要功用的一組扣件產品,能夠依照必定的運用原理和辦法進行運用,確保在修建施工中的出色功用和趨勢??奂脑O備和撤消依照必定的次序和工序進行,避免
        發布時間:2020-04-15   點擊次數:25

      • [行業動態] 扣件的抗滑性保證了鋼管與扣件呈貼合面狀態

        與普通的鋼板沖壓扣件相比,因制作工藝不同,突破了傳統的沖壓工藝對材質厚度(沖壓工藝只能達到3.5毫米的厚度極限,在實際使用過程中因為強度不夠而易變形)的限制而達到了5毫米,完全能在保證使用過程中不變形,從而保證了
        發布時間:2020-03-11   點擊次數:26

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